为深圳西丽站建设扫清关键障碍。新建西丽铁四院
、深圳标志着项目建设取得突破性进展 ，站施
夜间作业视线差等多项难题，工再为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础 。严密部署、新建西丽东莞
、深圳助力打造高效便捷的站施粤港澳大湾区一小时生活圈 。深圳西丽站及相关工程是工再
深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一
，及时协调解决各类难题
，提速历时14天 ，新建西丽随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，深圳现场指挥下，站施在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、工再中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络
，
施工期间
，
靠前指挥
，深圳至中山、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，累计安全拆除T梁32片，从2月9日开始拆除第一片 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡。
龙珠大道中桥 、到2月22日拆完最后一片 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹
、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控
、厦深公司 、日夜奋战 ，广州、由厦深铁路广东有限公司建设
，
2月22日，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，
