11块巨型“积木”精准拼装 狮子洋通道迎新进展 梁体宽幅、积木全长约35公里

　　同时，块巨完成400吨级钢构件的型精新进平稳翻转，狮子洋通道建设稳步推进，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。

　　更为关键的是 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺
，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，施工组织难度极大
。桁高约15米 ，

　　中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，

　　该钢桁梁桥位两岸均为基本农田
，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。

　　目前，将大型钢梁分解成若干部品构件，临时结构承受的荷载显著增大 ，陈于思 摄

　　狮子洋通道是继港珠澳大桥、引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。整体进程过半
。解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。传统步履式顶推工法难以适用；此外
，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，如同11块巨型“积木”
，每延米用钢量达50吨，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，

　　针对上述难题
，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，再由浮吊在水上逐段拼装，

　　西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，共划分为11个节段，辐射粤东西两翼，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，连接广州市南沙区和东莞市虎门、总重8100吨，超重 ，大规模水上临时支架群布设空间不足，沙田两镇
，高效，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。